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15年老車 險降坡煞不住
〔自由時報記者曾鴻儒、謝銀仲、王善嬿、謝文華/綜合報導〕公路總局初步清查,阿里山車禍肇事遊覽車業者、車輛、駕駛均無重大違規紀錄,該車車齡達15年,但均依規定檢驗;官員指出,由於當地是下坡路段,將追查駕駛是否切換至低速檔「引擎煞車」。
嘉義區監理所長郭山林說,肇事遊覽車1995年出廠,原屬於新港鄉慶華公司,98年5月下旬註銷牌照後,由南嘟遊覽車公司重領車牌,雖是老車,業者都有定期驗車,今年9月15日驗車也合格。
9月驗車合格 追是否煞車不當
肇事駕駛盧敏男現年37歲,取得營業大客車駕照已12年,過去僅有3次輕微違規紀錄,肇事現場則是允許甲類大客車進入的山區,該車並未違規進入。
根 據規定,遊覽車承攬業務,必須強制投保2項保險,分別為強制乘客責任險150萬、強制汽車責任險160萬,加上昨天出遊乘客均另保團體旅遊平安險110萬 元,每名死者最多可拿到420萬元的理賠金;不過2名傷者陳逸柔及吳碧玉分別是臨時代替父親參加與報名,恐都無法獲保。
至於未來是否會檢討遊覽車車齡?官員表示,遊覽車依規定,滿10年車一年必須檢驗3次,2006年梅嶺車禍發生後,政府一度要強制規定遊覽車車齡不得超過12年,但因各界反彈聲浪大,最後並未做此限制。
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